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極核AE5i問(wèn)世,為何堪稱電自"高性能新國(guó)標(biāo)最后的絕唱"?

2024-11-25 16:16   來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)

  近日,春風(fēng)動(dòng)力集團(tuán)旗下的高端電動(dòng)兩輪品牌極核再度震驚行業(yè),全新車型AE5i重磅問(wèn)世,而在經(jīng)過(guò)一眾科技、油車、電車達(dá)人、媒體試駕之后,好評(píng)如潮,甚至有專業(yè)人士稱道:這才是高性能電自新國(guó)標(biāo)最后的絕唱!

  要知道,在極核AE5i正式發(fā)布之前,整個(gè)業(yè)界已經(jīng)圍繞該新品產(chǎn)生了大量的探討,網(wǎng)上流傳的多張諜照更是加劇了新品的猜測(cè)。比較有意思的是,盡管試駕會(huì)現(xiàn)場(chǎng),極核還未公布最終的售價(jià),但絲毫不影響各界對(duì)極核AE5i的熱議,由此也更讓AE5i匯聚全球目光。

  作為極核2024年度的收官之作,外界給予其【高性能電自新國(guó)標(biāo)最后的絕唱】,并非是刻意吹捧,而是AE5i產(chǎn)品與生俱來(lái)的的實(shí)力!


  對(duì)于電動(dòng)自行車,相信絕大數(shù)人的印象是毫無(wú)駕馭樂(lè)趣,只是為了滿足標(biāo)準(zhǔn)下的代步出行工具而已,同為新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的極核AE5i,要想成功圈粉用戶,必須要在性能上有亮點(diǎn)、能打動(dòng)人。

  外觀造型方面,極核AE5i依然延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,御風(fēng)滑翔式尾翼,爆甲拼裝式前翼,弓弩式機(jī)能車身等,外觀辨識(shí)度醒目;全車超耐候面板、雙肩圍欄式車架,通過(guò)30000Km+耐久試驗(yàn),無(wú)論是漆水,還是用料,極核AE5i足可以媲美燃油摩托車。

  配備的6.2英寸TFT全彩屏儀表也是亮點(diǎn)所在,支持MotoPlay全屏導(dǎo)航,接聽(tīng)、掛斷電話,調(diào)節(jié)音量、播放暫停歌曲、切歌等功能,峰值亮度高達(dá)1500尼特,視覺(jué)效果更強(qiáng)烈。

  電機(jī)從半盤升級(jí)為滿盤,動(dòng)力輸出會(huì)更加絲滑;雙通道ABS、eTCS、坡道駐車等功能,極大保障了駕馭者的安全;尤其是車規(guī)級(jí)毫米波雷達(dá)的使用,更是詮釋了極核AE5i的造車誠(chéng)意。

  就功能配置來(lái)看,很多之前不敢想的元素都在AE5i身上得到實(shí)現(xiàn),是對(duì)當(dāng)下新國(guó)標(biāo)電自車型的一種顛覆和破局。毫不夸張的說(shuō),極核AE5i當(dāng)屬新國(guó)標(biāo)電自的天花板!

  或許有人會(huì)說(shuō),AE5i不就是功能多、配置高嗎?這有什么難,我們也可以!

  首先我們需要明白,極核AE5i并不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行配置堆砌,而是考慮到了車輛整體的協(xié)調(diào)性,讓車輛駕馭更高效、更便捷,這也是為何眾多博主、媒體試駕之后對(duì)其贊不絕口的原因所在。

  還有一點(diǎn)就是,在一輛電自車型上配備如此豐富的高端功能,相對(duì)應(yīng)的售價(jià)也會(huì)提升,多少會(huì)讓購(gòu)車的用戶有所心悸。就以【九號(hào)機(jī)械師二代】來(lái)說(shuō),也有人冠以【電自的卷王、國(guó)標(biāo)的絕唱】等頭銜,什么ABS、TCS、全彩屏儀表等都有,但其逼近萬(wàn)元的售價(jià)同樣令人咋舌。

  與九號(hào)機(jī)械師二代相比,極核AE5i毫不遜色,該有的功能配置一應(yīng)俱全,甚至于九號(hào)機(jī)械師二代所不具備的摩企造車工藝、車規(guī)級(jí)毫米波雷達(dá)等,極核AE5i都備齊了。

  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就一句話:你有我有、你無(wú)我有!

  再說(shuō)價(jià)格,極核AE5i電自(48V12AH鉛酸)4899元、AE5i Pro電自(48V12AH鉛酸)5799元;AE5i Pro電輕摩(72V23AH鉛酸)6999元、AE5i Pro電輕摩(72V38AH鉛酸)7899元,加之首發(fā)的一系列福利及平臺(tái)補(bǔ)貼等,遠(yuǎn)低于九號(hào)機(jī)械師二代,更有競(jìng)爭(zhēng)力。

  胖錘說(shuō)

  極核AE5i在高端豐富功能配置與價(jià)格成本之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn),滿足了用戶既要極致出行需求,又要價(jià)格大眾親民的要求。

  由此說(shuō)極核AE5i是電自新國(guó)標(biāo)最后的絕唱一點(diǎn)也不為過(guò)!

  回顧2024年,極核不斷迭代新品,產(chǎn)品矩陣越發(fā)完善,發(fā)展勢(shì)能如日中天,可謂是行業(yè)發(fā)展分水嶺的勁旅,成為全球用戶的出行新選擇!

  *該文為個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,歡迎評(píng)論區(qū)探討!


責(zé)任編輯:趙碩
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