全擎投入 煥新在即 美孚1號(hào)助力紅牛車隊(duì)開啟2025 F1新征程
上海2025年2月26日 /美通社/ -- 伴隨著季前測(cè)試的開啟，2025 F1新賽季也即將拉開帷幕，作為紅牛車隊(duì)官方潤(rùn)滑油合作伙伴，美孚1號(hào)也將繼續(xù)通過高性能的產(chǎn)品和技術(shù)支持，助力紅牛車隊(duì)持續(xù)突破，成就冠軍表現(xiàn)。同時(shí)， F1中國大獎(jiǎng)賽期間，美孚1號(hào)將舉辦一系列精彩紛呈的活動(dòng)，向廣大中國消費(fèi)者展現(xiàn)賽車運(yùn)動(dòng)無與倫比的魅力。更值得關(guān)注的是，美孚1號(hào)及美孚速霸系列產(chǎn)品緊跟最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——API SQ以及ILSAC GF-7規(guī)格的升級(jí)進(jìn)行了產(chǎn)品煥新，以更高性能的產(chǎn)品，滿足廣大車主多元化的駕駛需求。
美孚1號(hào)助力紅牛車隊(duì)開啟2025 F1新征程
美孚1號(hào)助力成就四冠表現(xiàn)
自2021賽季以來，F(xiàn)1混動(dòng)時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)格局開始改寫。4年前，維斯塔潘駕駛著搭載全新升級(jí)本田引擎的紅牛RB16B賽車，在賽場(chǎng)上展現(xiàn)出了超越想象的競(jìng)爭(zhēng)力，最終斬獲職業(yè)生涯首個(gè)年度車手總冠軍。冠軍表現(xiàn)的背后，美孚1號(hào)作為車隊(duì)官方潤(rùn)滑油合作伙伴，發(fā)揮了舉足輕重的作用。由于全新引擎的引入，為幫助激發(fā)其更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，美孚1號(hào)推出了全新配方的高性能產(chǎn)品，可幫助引擎無懼各種嚴(yán)苛工況，有效提升引擎可靠性，保證持久穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。至此，紅牛車隊(duì)和維斯塔潘開啟了"統(tǒng)治級(jí)"的賽場(chǎng)表現(xiàn)，截止上賽季，期間車隊(duì)兩獲年度車隊(duì)總冠軍，車手更是連續(xù)四年加冕年度車手總冠軍，成為了歷史上第三位達(dá)到此成就的車手。
即將煥新升級(jí) 表現(xiàn)超越想象
賽場(chǎng)上的獲勝不是終點(diǎn)，美孚1號(hào)也持續(xù)將創(chuàng)新的潤(rùn)滑技術(shù)與賽道經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于公路產(chǎn)品的研發(fā)中，惠及于更廣大的車主，助力其愛車釋放恒久動(dòng)力[1]，引擎表現(xiàn)如新[2]！
美孚1號(hào)即將迎來產(chǎn)品煥新升級(jí)
隨著汽車行業(yè)向高效、節(jié)能環(huán)保的方向迅猛發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷迭代，一系列政策法規(guī)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也持續(xù)升級(jí)，對(duì)潤(rùn)滑油科技提出了更高要求。美孚乘用車品牌也積極響應(yīng)新升級(jí)的API SQ 和GF-7規(guī)格得升級(jí)，進(jìn)行產(chǎn)品煥新升級(jí)。升級(jí)后的API SQ以及GF-7標(biāo)準(zhǔn)在燃油經(jīng)濟(jì)性提升幅度、高溫抗氧化性能及低速早燃預(yù)防等方面更加嚴(yán)苛，新增了多項(xiàng)關(guān)鍵性測(cè)試指標(biāo)，旨在進(jìn)一步提高燃油效率、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和減少排放。面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的技術(shù)挑戰(zhàn)，憑借深厚的科技創(chuàng)新和研發(fā)實(shí)力，美孚將不斷突破技術(shù)壁壘，刷新產(chǎn)品性能的"天花板"。
當(dāng)引擎的轟鳴聲即將再次響徹全球賽道，作為紅牛車隊(duì)的"冠軍伙伴"，美孚1號(hào)已準(zhǔn)備就緒，繼續(xù)以突破性的潤(rùn)滑科技為車隊(duì)助力，續(xù)寫冠軍表現(xiàn)，賽道之外以更高性能的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足市場(chǎng)多元化的需求，為廣大車主帶來更持久穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。
