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生態(tài)合作再加碼!愛創(chuàng)科技入圍騰訊出行共創(chuàng)營

2022-11-27 21:21   來源: 大眾時報網(wǎng)

11月24日,“騰訊出行共創(chuàng)營”公布2022年入圍企業(yè)名單,愛創(chuàng)科技作為全球追溯數(shù)字化解決方案提供商,經(jīng)過多層環(huán)節(jié)的激烈角逐,憑借出色案例和創(chuàng)新解決方案,從眾多優(yōu)質企業(yè)中脫穎而出,正式入圍新一期“2022年騰訊出行共創(chuàng)營”,這無疑是對雙方生態(tài)合作能力認可的最好例證,更肯定了愛創(chuàng)科技“一物一碼”、“零配件防偽溯源”等層面的突出表現(xiàn)。



愛創(chuàng)科技與騰訊牽手多年,2020年以來愛創(chuàng)科技就與騰訊安全、騰訊智慧零售、騰訊智慧醫(yī)藥等多個團隊開啟了“碼力全開”的戰(zhàn)略合作之旅,并獲得了騰訊云啟“年度最佳協(xié)同企業(yè)”獎項。


此次的入圍,愛創(chuàng)科技將進一步與騰訊出行共創(chuàng)營緊密合作,致力于促進汽車零配件的質量提升,服務供應鏈各方的溯源需求,推動汽車配件行業(yè)的品牌建設,助力汽車后市場高質量發(fā)展。


隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,截止目前中國汽車保有量已達3.15億輛,是名副其實的汽車消費大國。汽車相對于一般商品,價格昂貴,且屬于低頻商品,消費者對其質量的關注度也格外的高,因此汽車行業(yè)經(jīng)常因質量問題而發(fā)生召回事件。一旦出現(xiàn)質量問題,溯源難度大、周期長,很難進行權責劃分,這也成為汽車行業(yè)發(fā)展的一大障礙。


如今,汽車供應鏈如何保障零配件質量安全,逐漸成為企業(yè)需要重點考慮的問題。


汽車零配件行業(yè)出臺追溯規(guī)范


汽車后市場配件流通中一直以來存在著配件品類名稱繁多、行業(yè)魚龍混雜、配件真假難辨、流通信息不對稱、基本信息難以追溯等問題,制約了整個產業(yè)和市場的健康有序發(fā)展。


在產業(yè)發(fā)展中,規(guī)范化標準發(fā)揮著指導和引領作用。由商務部主導,國家標準委員會批準,《汽車后市場配件流通信息管理要求》(以下簡稱《管理要求》)國家標準已于2021年12月發(fā)布,已于2022年7月1日正式執(zhí)行。業(yè)內專家認為,《管理要求》將會對汽車后市場配件基本信息內容、信息的生成和使用、基本信息追溯等予以規(guī)范,為配件流通的信息管理、品牌化發(fā)展、基本信息追溯等提供依據(jù)。


所以,汽車零配件的質量安全是汽后市場持續(xù)發(fā)展的關鍵,產品全鏈路追溯或許是企業(yè)品牌宣告的有力形式。


一物一碼為汽車零配件守好安全關卡


一輛汽車大概有3萬哥零部件,其供應鏈的復雜程度可想而知。針對汽車供應鏈特性,從零部件質量安全角度出發(fā),愛創(chuàng)科技能夠做到基于“一物一碼”技術,為每個零配件賦上唯一“身份證”,實現(xiàn)零配件從“原材料供應商-零部件供應商-整車廠-分銷商-終端客戶”的全生命周期溯源,以及各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)上鏈、數(shù)據(jù)關聯(lián)與實時共享,不僅為企業(yè)降本增效,同時也實現(xiàn)了便捷快速的數(shù)字化供應鏈管理的轉型,將供應鏈上下游的質量管理打通,確保數(shù)據(jù)的真實有效,可追溯同時還可實現(xiàn)高效竄貨稽查。


當零部件出現(xiàn)質量問題時,可以快速追蹤問題源頭和范圍,并確定問題產品的批次/對應供應商、倉庫發(fā)貨記錄、流通范圍等信息,實現(xiàn)快速應對和處理。


落地實際解決方案過程中,以世界500強企業(yè)海沃(中國)客戶為例,愛創(chuàng)科技為海沃產品在中國以及越南等東南亞市場的質量追溯,提供安全、高效、全方位的解決方案。并為海沃(中國)定制了獨特的賦碼方式,采用先進的紋理防偽技術,可抵抗惡劣天氣、油污、紫外線等外部環(huán)境的影響;通過ERP任務單由ESC編輯獨特信息,記錄汽車零配件的生產、銷售、流向等信息,完美解決產品防偽需求,助力海沃企業(yè)產業(yè)鏈由傳統(tǒng)模式快速轉型為數(shù)字化、智慧型模式。


如今,愛創(chuàng)科技已駛入高速發(fā)展快車道,正不斷通過技術革新為企業(yè)提供追溯數(shù)字化解決方案;未來,愛創(chuàng)科技將持續(xù)與騰訊戰(zhàn)略協(xié)同,充分挖掘更多行業(yè)溯源需求,持續(xù)深耕追溯領域,共建服務生態(tài),共拓產業(yè)市場。


責任編輯:王亮
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