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美方眾議員要求調(diào)查中國(guó)道通無人機(jī),是國(guó)家安全還是強(qiáng)權(quán)打壓?

2023-12-04 11:40   來源: 互聯(lián)網(wǎng)

據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月30日,一個(gè)由11名美國(guó)眾議院議員組成的兩黨小組,以國(guó)家安全為借由寫信要求拜登政府調(diào)查并決定是否制裁中國(guó)無人機(jī)制造商深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司(Autel Robotics,下文簡(jiǎn)稱:道通智能)。

▲ EVO Max無人機(jī) 圖片來自道通智能官網(wǎng)

這封信由眾議院“中國(guó)問題特別委員會(huì)”主席、共和黨人邁克·加拉格爾(Mike Gallagher)和民主黨籍高級(jí)成員拉賈·克里希納莫西(Raja Krishnamoorthi)簽署,他們要求美國(guó)商務(wù)部、國(guó)防部和財(cái)政部對(duì)道通智能展開調(diào)查。

信件宣稱道通智能與中國(guó)軍方存在關(guān)聯(lián),美國(guó)“地方執(zhí)法部門、州和地方政府正在購買和使用該公司的無人機(jī)”,“可能會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)暴露敏感數(shù)據(jù),對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成直接威脅”。

這個(gè)所謂的“中國(guó)問題特別委員會(huì)”成立于2023年年初,美國(guó)國(guó)會(huì)企圖借此應(yīng)對(duì)來自中國(guó)的挑戰(zhàn)。數(shù)月來,該機(jī)構(gòu)一直鼓吹中美競(jìng)爭(zhēng),炒作兩國(guó)應(yīng)當(dāng)在特定戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)上“有選擇地脫鉤”,無人機(jī)行業(yè)正是其中之一。

▲ 加拉格爾(左)和克里希納莫西(右) 圖片來自網(wǎng)絡(luò)

就在一個(gè)月前,加拉格爾和克里希納莫西曾寫信施壓美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫,要求其加快實(shí)施對(duì)華投資禁令之后,而后又提出一項(xiàng)法案,尋求禁止美國(guó)政府購買中國(guó)無人機(jī)。

美國(guó)政客對(duì)中國(guó)無人機(jī)的無端刁難其實(shí)已持續(xù)了數(shù)年之久。2017年,五角大樓以“數(shù)據(jù)安全隱患”為借口禁止美軍使用大疆品牌無人機(jī),對(duì)其開始長(zhǎng)達(dá)一年的制裁。然而事實(shí)上,卻無法找到市面上可替代的產(chǎn)品。2020年,美國(guó)商務(wù)部又以“違反美國(guó)國(guó)家安全” 為由,宣布將包括大疆公司在內(nèi)的59家中國(guó)實(shí)體列入所謂出口管制“實(shí)體清單”。

繼大疆之后,又一中國(guó)制造無人機(jī)品牌被推上風(fēng)口浪尖。作者從道通智能披露資料了解到,深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司成立于2014年,2022年道通智能基于行業(yè)需求與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)進(jìn)行了品牌戰(zhàn)略迭代,從單一產(chǎn)品供應(yīng)商轉(zhuǎn)向至解決方案提供商的突破,打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),成為無人機(jī)數(shù)字化行業(yè)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者。其聚焦無人機(jī)自主化、集群化、數(shù)字化,持續(xù)推動(dòng)AI、云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、組網(wǎng)技術(shù)在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用,應(yīng)用領(lǐng)域主要覆蓋在安防、巡檢、應(yīng)急、測(cè)繪等行業(yè)及用戶。

▲ 道通智能產(chǎn)品圖 圖片來自道通智能官網(wǎng)

道通智能與大疆同為中國(guó)制造的自主品牌,兩者在全球無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),均離不開堅(jiān)厚的研發(fā)技術(shù)基礎(chǔ)。區(qū)別于大疆無人機(jī)的是,道通智能是同時(shí)掌握多旋翼、傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)全鏈條核心技術(shù)的企業(yè),并擁有自主飛行、組網(wǎng)、飛行控制、云臺(tái)增穩(wěn)、超清影像、高效續(xù)航的六大核心技術(shù)。在全球授權(quán)專利數(shù)等實(shí)力方面,也與大疆處于行業(yè)梯隊(duì)前茅。

▲ 道通智能多旋翼機(jī)巢 圖片來自道通智能官網(wǎng)

此次美眾議員致信政府要求調(diào)查中國(guó)道通無人機(jī)事件,無疑再一次印證了中國(guó)制造無人機(jī)于國(guó)際地位和實(shí)力的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),但在無充分證據(jù)的基礎(chǔ)下,美方濫用國(guó)家力量惡意打壓中國(guó)企業(yè),無疑損害了中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益,并破壞了國(guó)際經(jīng)貿(mào)秩序和貿(mào)易規(guī)則,美方應(yīng)當(dāng)糾正錯(cuò)誤做法,公平對(duì)待各國(guó)企業(yè),而中方和中方企業(yè)也必然堅(jiān)決擁護(hù)合法權(quán)益,創(chuàng)造良好的國(guó)際經(jīng)貿(mào)秩序和環(huán)境。


責(zé)任編輯:Linda
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