歸本源守定位·向新力促融合 邦邦汽服出席2023中國汽配供應鏈與渠道發展大會
11月27日，由汽配圈主辦的“2023（第六屆）中國汽配供應鏈與渠道發展大會”在上海隆重舉行。作為本年度中國汽配供應鏈金鏈獎“最具競爭力供應鏈平臺”企業代表，邦邦汽服副總經理張立偉應邀出席了本次峰會，并在圓桌對話環節與后市場上下游杰出伙伴共同圍繞“中國汽配供應鏈與渠道發展的演進和未來”展開深入探討。
據統計，截至2023年9月底，我國機動車保有量已達4.12億輛，其中汽車3.15億輛，我國汽車后市場行業規模已突破1.3萬億元，預計到2025年，汽車維修和保養等服務的市場規模將達到1.7萬億元。但正是由于中國汽車行業的發展速度過快，導致了汽車后市場服務的發展無法跟進，出現了服務整體的管理效率低下、規范制度缺位、服務能力薄弱、消費者對后市場服務企業的認知度和信任度不高等行業亂象。
今年10月，商務部等9部門聯合發布《關于推動汽車后市場高質量發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），明確了汽車后市場發展的總體目標和主要任務，系統部署推動汽車后市場高質量發展，為汽后市場的未來發展指明了方向。重大政策利好的影響下，汽車后市場未來增長可期。對此，邦邦汽服副總經理張立偉在論壇中強調，在這樣一個市場環境里面，每一家企業要回歸基本的要素和原理。并結合自身的定位與產業進行融合，才能走在正確發展的道路上。
他表示，行業面臨的核心問題就是標準化問題，包括數據標準化、產品標準化和服務標準化。過去的六年的時間邦邦汽服堅持在做聚合的效應，并始終以“價值共生”為核心，致力于推進產業的深度融合，構建保修配融合生態，在樹立統一標準的基礎上提高產業生態整體效率。
同時，對于如何應對新能源時代保險與汽配行業所面臨的痛點與變化，張立偉表示，現階段新能源車險賠付成本高、新能源維修需求難滿足、配件供應不暢等等都是普遍存在的問題。作為邦邦來說，有動力也有能力依托保險與汽配資源優勢來推動和切入新能源售后服務。目前，通過與相關頭部企業進行授權及數據合作，并結合自身的科技研發能力，邦邦已逐步構建起新能源汽車服務體系。未來，邦邦還將聯手行業核心合作伙伴，通過創新的產品和服務實現保修配的深度聯動，助力整個產業的高質量發展。
