人民出行受邀參加2024年交通運輸新業(yè)態(tài)發(fā)展研討會
8月30日，2024年交通運輸新業(yè)態(tài)發(fā)展研討會暨《中國共享出行發(fā)展報告（2023—2024）》藍皮書發(fā)布會在北京召開，來自政府部門、行業(yè)協(xié)會的領導、高校科研機構專家學者以及交通運輸新業(yè)態(tài)行業(yè)企業(yè)代表近百人參加。
《中國共享出行發(fā)展報告》交通運輸行業(yè)有較大影響力的權威著作之一，得到業(yè)內(nèi)外相關人士的高度認可和關注。內(nèi)容主要涵蓋共享出行主要業(yè)態(tài)的總體情況、發(fā)展特點、政策實施以及發(fā)展趨勢等情況。人民出行與岳陽市合作案例，代表中小城市創(chuàng)新做法被收錄本書，成為中小城市發(fā)展共享兩輪車的表率。
人民出行岳陽案例成為中小城市發(fā)展共享兩輪車的表率
發(fā)布會現(xiàn)場
叢樹晗代表人民出行受邀參加圓桌論壇
人民出行受邀參加了以“城市兩輪車可持續(xù)發(fā)展”為主題的圓桌論壇，論壇由世界資源研究所宋蘇研究員主持，參加的嘉賓有國家發(fā)改委綜合運輸研究所城市交通中心主任程世東、交通政策與發(fā)展研究所ITDP東亞區(qū)首席代表劉岱宗、焦作市道路運輸服務中心副主任趙銘、呼和浩特市交通運輸局運輸科科長程沛堯、人民出行政策研究中心主任叢樹晗、哈啰研究員副院長黃揚、美團騎行行業(yè)發(fā)展中心主任祝超。
圓桌論壇上，叢樹晗指出，人民出行作為一家專業(yè)開展新國標電動兩輪車制造、共享電動車運營和充換電的企業(yè)。長期以來，積極探索推廣“集中充電”“以換代充”的模式，助力全國電動車充換電市場有序健康發(fā)展。一方面研發(fā)高精度定位、智能控制、開放數(shù)據(jù)管理等技術有效解決共享電動車定點停放問題。另一方面采用電池企業(yè)級產(chǎn)品賦碼制度、電池使用周期實時監(jiān)控、智能充電柜集中充電、運用電子圍欄技術對小區(qū)進行嚴格限定、建立廢舊蓄電池回收體系等措施保障充電安全。
通過本次研討會，與交通運輸部、國家發(fā)改委、世界資源研究所、交通發(fā)展與政策研究所ITDP、中國公路學會等領導、專家建立了良好的互信關系，有效地提升了人民出行品牌的知名度及行業(yè)影響力。
